![ООО "ДОКАзапчасть" [ в Республике Беларусь, Минск ]](https://images.deal.by/189299034_w500_h200_ooo-dokazapchast-.jpg)
Общество с ограниченной ответственностью «ДОКАзапчасть»
223060, РБ, Минская обл., Минский р-н, Новодворский с/с, д. Большой Тростенец, здание ООО "Аэролла"
Дата регистрации в Торговом реестре/Реестре бытовых услуг: Не подлежит занесению в реестр
Номер в Торговом реестре/Реестре бытовых услуг: Не подлежит занесению в реестр, Республика Беларусь
УНП: 691827629
Регистрационный орган: Минский райисполком
Дата регистрации компании: 17.02.2017
Местонахождение книги замечаний и предложений: 223060, РБ, Минская обл., Минский р-н, Новодворский с/с, район д. Большой Тростенец, административное здание ООО «Аэролла»
Режим работы:
| День | Время работы |
|---|---|
| Понедельник | 09:00-17:00 12:00-12:30 |
| Вторник | 09:00-17:00 12:00-12:30 |
| Среда | 09:00-17:00 12:00-12:30 |
| Четверг | 09:00-17:00 12:00-12:30 |
| Пятница | 09:00-17:00 12:00-12:30 |
| Суббота | Выходной |
| Воскресенье | Выходной |
Мост средний
-
64221-2506010
-
6303-2502170-020
-
63031-2506010
-
64229-2506010
-
6430-2506010-020
-
64221-2501010-030
-
63036-2502020-020
-
6303-2502020-02
-
6418-2502020
-
64229-2502020-020
-
6312A5-2502020
-
64221-2502020
-
643012-2502020
-
64226-2502020
-
64301-2502020
Ведущим называется мост с ведущими колесами, к которым подводится крутящий момент двигателя. На автомобилях ведущими мостами могут быть только передний, только средний и задний или одновременно все мосты. Наибольшее распространение получили задние ведущие мосты на автомобилях ограниченной проходимости с колесной формулой 4х2 и предназначенные для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием и сухих грунтовых дорогах.
Управляемым называется мост с ведомыми управляемыми колесами, к которым не подводится крутящий момент двигателя. Управляемыми на большинстве автомобилей являются передние мосты.
Комбинированным называется мост с ведущими и управляемыми одновременно колесами. Комбинированные мосты применяются в качестве передних мостов в переднеприводных автомобилях ограниченной проходимости, в полноприводных автомобилях повышенной проходимости и на автомобилях высокой проходимости, предназначенных для эксплуатации в тяжелых дорожных условиях.
Поддерживающим называется мост с ведомыми колесами, которые не являются ни ведущими, ни управляемыми. Наибольшее применение поддерживающие мосты получили на прицепах и полуприцепах. Они применяются также на многоосных грузовых автомобилях и в качестве задних мостов на переднеприводных автомобилях.